Cuñas
o Topes de rueda manuales
Una cuña de rueda manual es un bloque cónico que se acuña delante de las
ruedas para evitar el movimiento accidental. Dado que las cuñas de las ruedas no dependen
de una estructura de anclaje en la parte trasera del remolque, son más
universales. Todos los muelles de carga
deben tener cuñas de rueda disponibles.
Las cuñas manuales tienen inconvenientes:
• Los trabajadores de los muelles pueden encontrar inconvenientes en las ruedas y no usarlos.
• El remolque no se puede asegurar si se pierden o se roban las cuñas de
las ruedas.
• Posicionar manualmente las cuñas de las ruedas puede llevar mucho tiempo.
• Un camión puede tirar de un remolque sobre las cuñas de la rueda,
mientras que un sistema de retención típico RIG soportará una fuerza de más de
30.000 libras y es más eficaz para prevenir salidas no deseadas del remolque.
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